Elektrikli araçlar, dünyada olduğu gibi Türkiye'de de hızla yaygınlaşıyor. TÜİK sistemine göre, elektrikli otomobillerin kayıtlarına girilen ilk yıl olan 2011'de 24 elektrikli araç kaydı bulunurken bu sayı 2018'de 952'ye ulaştı. Bu sayı 2021'de 6 bin 267'ye, 2022'de 14 bin 552'ye ve 2023'te 80 bin 43'e yükseldi. Geçen yıl sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı elektrikli otomobillerin sayısı 2023'e göre yüzde 129,6 artarak 183 bin 776 oldu. Satışların büyümesi, şikayetleri de beraberinde arttı. Şikayetvar sistemlerine göre, elektrikli aletlere yönelik şikayetler 2025'in Nisan ayı ile bir önceki yıl aynı dönemle kıyaslandığında yüzde 117 artış gösterdi. Bu artış yalnızca yıllık değil; son bir ayda yüzde 46, son bir haftada ise yüzde 69 seviyesinde kaydedildi.

Şarj istasyonları şikayetleri yüzde 55'e yükseldi

Verilerin sorunları sadece elektrikli araçlarla sınırlandırılmadan gözlemleniyor. Şarj istasyonlarıyla ilgili şikayetleri de aynı paralellikte yükseliyor. Şikayetvar sistemlerine göre, şarj istasyonlarına ilişkin şikayetler de son bir yılda yüzde 55, son bir haftada yüzde 50 oranında arttı.

Elektrikli araç kullanıcılarının en sık karşılaştığı sorunlar:

• Gerçek kullanımda beklenen menzilin tutmaması
• Şarj istasyonlarıyla uyumsuzluk ve terminal kesintileri
• Yazılım gelişmeleri sonrasında artan teknik problemler
• Yetkili servislerin azlığı
• Servis kayıtlarında uzun bekleme koşulları ve dönüş eksikliği
• Satışın ardından müşteri hizmetlerinin sıkıntısı
• Kampanyalı satışlarda fiyat değişikliği ve şeffaflık sorunu

Şarj istasyonlarıyla ilgili en çok şikayet edilen konular:

• Şarj istasyonlarının azlığı
• Bozuk ya da çalışmanın istasyonları
• Şarjın ortasında sistem durumu veya bağlantının kopması
• Yoğunluk ve randevu almada yaşanan sorunlar
• KWh başına ücretin beklenmedik şekilde artması
• Mobil uygulama ve ödeme çözümleri
• Uygunsuz lokasyonlar ve eksik bilgilendirme

Elektrikli araçlarla ilgili platforma ulaşan bazı şikayetler şöyle sıralandı:

Aracım sol şeritte ansızın durdu: Artık güvenmiyorum

1 yılı aşkın sürede, aracım 22 bin km oldu. Aldığımız ilk gün boyunca çeşitli sorunlarla karşılaşıyoruz. 'Yeni araç illa ki olur' dedik. Teknikyenlere birlikte aracı öğrenerek bir şekilde bugünlere geldik. Ama şu anda araçta yaşanan hata çok ciddi ve hayati bir hata! Enerji sistemi arızası. Yani araç 80 -100 km hızla giderken yolda ansızın hız, enerjinin kesilmesi ve otoban da sol şeritte frenlenmesi. Artık hiç güvenim kalmadı çünkü insan hayatı bu kadar ucuz olamaz. Hazır olamayan gerekli testlerden geçmiş olsa bile ciddi yazılımsal sorunlar olan bir araç artık korkanak kullanmaktan çok çekiniyorum. Aracım şu anda serviste çözüm bekliyor, sorunu çözmezler ise bu aracı artık kullanmak istemiyorum.

Kağıt üstünde 465 km, ekranda 370 km

Aracın menzilinde km menzili 465 olarak belirtilmiş, ancak aracın yüzde 100 şarj aralığında menzili 370-380 km arasında gösteriliyor. Şu an yazdığım, giden km değil, menzil aralığı. Servise ulaşmaya çalışıyorum. Kalibrasyonun gerçekleşmediğini, şarj etmemi ve sorunun geçeceğini söylüyorlar. Araçla 4 bin km yol gitti ama yine aynı menzil gösteriliyor. Konu ile ilgili acil destek ve problemin devamını istiyorum.

Araç hiçbir istasyonda şarj olmuyor

Kampanyaya güvenip şehir hedefi çıktım ve sonuç hüsran. Araç hiçbir istasyondan hiçbir şarj olmuyor. Onu bir anlamda tam bir kurtuluş. Ne araç arızası bitiyor ne de farklı bir sorunla karşılaşınca muhatap bulunuyor. Neden kampanya seçeneklerini yapmayı başaramayacaksınız?

Ön sipariş verdim, fiyat durmadan artıyor

08.04.2025 tarihinde uzun menzilli model kam tavanı ekstra paketiyle ön siparişle oluşturulmuştur. Paketin oluşturduğundan sonra geri ödememiz gereken tutarda 30 bin TL'lik bir artış olmuş. Tekrar bültenlerinde bir artış olduğunu fark etmiştik. Ancak biz paketli olarak zaten mevcuttu. Anahtar teslim fiyatında bir değişiklik olsa anlarım, kampanyalı olarak sunulan paketlerin fiyatları değiştiğinden beri neden bizim geri ödeme ücretimiz arttığını anlamış değilim. Daha ne kadar ödeyeceğimiz belli değil. Acil dönüş bekliyorum.

Tam paket aracımın birçok özelliğini kullanamıyorum

2024 model elektrikli bir alet var ve 'Güncelleme başarısız' hatası veriyor. Defalarca, sürekli aynı işlemler tekrarlanıyor. DTC kesintisi, yeniden başlatma işlemleri yapılıyor. Servis randevusu için ayarlama, fakat dönen yok. Sorunun çözülmesi gereken başkasıymış gibi oluyorlar. Tam paket aracımın birçok özelliğini kullanamıyorum. Bu gibi koşullar, markaların zarar vermesine neden oluyor. Mağduriyetimin giderilmesini bekliyorum.

Satış var, destek yok

5 ay önce araçta sürekli enerji sistemi arızası yaşıyorum. Servis, yazılım paketiyle çözüleceğini söylüyor ama güncellemeden sonra daha fazla sorun çıkıyor. Araç, yüzde 50'de şarjı kesiyor, sürüşe izin veriyor, ekranlar kendiliğinden kapanıyor. Uzaktan erişim hiç çalışmadı. Servis randevusu için 1 ay bekliyoruz. Konfor beklerken paramızla rezil olmuştuk. Hazır olmayan aracı satıyorsanız, en az satış sonrasında desteğiniz düzgün olsun.

Arabayı sattıktan sonra muhatap bulunmuyor

Müşteri hizmetlerine ulaşmaya 1 saattir devam ediliyor. Aranızda tam 40 kişi beklerken, ancak 1 saat bekledikten sonra temsilciye ulaşabiliyorsunuz. Bu kadar müşteriye saygısız bir marka. Arabayı sattıktan sonra muhatap bulunmuyor.

Seyir halinde cam tavan delindi ve ön cephenin seviyesinden geri döndük

Elektrikli aletle seyahat halindeyken, doğuştan gelen bir taş parçası cam tavanı delip seyir halindeyken arabanın içine girdi. Arkada çocuğu uyumluydu ve arabayı ben kullanıyordum. Şans eseri yan koltukta kimse yoktu ama o taş bana veya çocuğuna gelse nasıl bir sonuç elde edebileceğinizi tahmin edebiliyor musunuz? Elimdeki görüntüler ve polis tutanağı mevcut. Bu güvenlik açığından dolayı markayı mahkemeye uygulamaya hazırlıyoruz.